Vitoria-Gasteiz se adhiere a la Carta de Bruselas
El Ayuntamiento se suma a una nueva iniciativa en su objetivo por conseguir que la ciudadanía aparque el coche privado y opte por realizar sus desplazamientos de manera sostenible. Con la firma de la 'Carta de Bruselas' Vitoria-Gasteiz se compromete a impulsar políticas locales para integrar la movilidad ciclista como parte del sistema de transportes. Esta adhesión es un paso más que se suma al Plan de Movilidad, uno de los aspectos mejor valorados por la Comisión Europea en el camino por ser Capital Verde Europea. "La firma de este documento nos va a permitir completar y perfeccionar la candidatura de Vitoria-Gasteiz a Green Capital", ha asegurado el alcalde, Patxi Lazcoz.
Entre los compromisos adquiridos destacan el objetivo de lograr que al menos un 15% de los desplazamientos en la ciudad se realice en bicicleta de cara al año 2020; un plan de reducción del 50% para el riesgo de accidentes mortales de ciclistas; la contribución a un turismo más sostenible con la inversión en medidas para la mejora del cicloturismo y el desarrollo de proyectos que incrementen el uso de la bici en los desplazamientos al trabajo y a la escuela. "Vitoria-Gasteiz es una de las ciudades que cuenta con más kilómetros de bicicarriles en el casco urbano y con menor número de accidentes registrados en este sentido", ha añadido Lazcoz.
La 'Carta de Bruselas' surge en el año 2009 en el seno de la 'Velo-City', la conferencia sobre la bicicleta más importante del mundo en este momento y que se celebra cada dos años en una ciudad europea. En este entorno se reúnen asociaciones ciclistas, ciudades, urbanistas, institutos de investigación, el Parlamento y la Comisión Europea, Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, el Panel Intergubernamental de Cambio Climático, así como representantes de la industria para debatir sobre cómo las políticas de la bicicleta pueden integrarse en la planificación del transporte urbano y de qué manera puede promocionarse hacia diferentes colectivos.