Modificado el proyecto de urbanización del sector 16 de Armentia

El CEA y el Servicio de Vía Pública del Ayuntamiento han presentado un informe conjunto de modificaciones al proyecto de urbanización del S16 de Armentia, informe que refleja las decisiones adoptadas por el Ayuntamiento al respecto del delicado tema del vial que bordea el sector atravesando la zona de entrada del parque de Armentia. Aparte de consideraciones y correcciones de índole técnico, lo más trascendental de las modificaciones solicitadas a la Junta de Compensación promotora son las que afectan a dicho vial, que de ronda de circunvalación pasa a tener un carácter de vía-parque.

Para ello se incide en el informe en cuatro aspectos:

1. Trazado y secciones: básicamente se restringe la anchura de la calzada a 6,5 m en cada sentido, acondicionando un carril y aparcamiento en línea en cada uno de ellos. La mediana pasa a tener anchura variable y carácter de promontorio; además las calzadas dejarán de ser paralelas y se eliminarán las instalaciones visibles (grandes farolas) del espacio intermedio. Todo ello con el fin de que el bosque siga teniendo el protagonismo en este entorno.
2. Diseño y acabados: donde se hace referencia a la naturalización de los sistemas de drenaje, al carácter de las aceras y al tratamiento de los bordes de las calzadas, siempre buscando dotar al vial del carácter de vía-parque.
3. Resolución de puntos singulares: como la rotonda, el túnel y sus entradas y la configuración de caminos y entradas al bosque de Armentia.
4. Mobiliario, equipamiento y plantaciones: donde la modificación más importante a destacar es la definición de un tipo de plantaciones de carácter forestal, principalmente de bosque quejigal y de fresneda en el ámbito del río.